Für das Modelljahr 1965 :
Leistungssteigerung auf 5.2 PS
Florett Super mit 5 - Ganggetriebe
| Verkaufsbezeichnung |
Kreidler Florett Super 5 |
Kreidler Florett Motorrad |
| Fahrzeugtyp |
K 54 / 5 |
K 54 / 2
K 54 / 4 |
| ABE - Nr. |
4591 vom 12.10.64
4591a vom 15.07.65 |
2587 b NT. 5
2587 c vom 15.07.65
2587 d vom 29.11.65 |
| Baujahr |
1965 - 1966 |
1965 - 1966 |
| Fahrzeugart |
Kleinkraftrad über 40 km/h (heute: Leichtkraftrad) |
Kleinkraftrad |
Fahrzeug - Ident -
Nummer von / bis |
5 000 000 - 5 012 540 |
K 54/2 : 2 067 651 - 2 075 450
K 54/4 : 4 039 051 - 4 053 300 |
 |
Motor: Einzylinder - Zweitaktmotor mit Flachkolben, Umkehrspülung,
Leichtmetallzylinder, hartverchromt, Mischungsschmierung 1:25 |
Einzylinder - Zweitaktmotor mit Flachkolben, Umkehrspülung,
Leichtmetallzylinder, hartverchromt, Mischungsschmierung 1:25 |
| Hubraum, Bohrung, Hub |
49 ccm, 40 x 39,5 mm |
49 ccm, 40 x 39,5 mm |
| Kühlung |
Gebläse |
Gebläse |
 |
Motortyp: B 15 / 5 |
B - 15 / 3 |
| Leistung (PS) / Drehzahl |
5,2 / 7500 |
5,2 / 7500 |
| Verdichtung |
1/ 8,5 |
1 / 8,5 |
| Vergaser |
Bing 1/17/73 |
Bing 1/17/73 |
| Kupplung |
Mehrscheibenkupplung im Ölbad |
Mehrscheibenkupplung im Ölbad |
| Getriebe |
5 - Gang Fusschaltung, Klauenschaltung, Kickstarter, Ölfüllung
: 250 ccm SAE 80 |
4 - Gang Fusschaltung, Klauenschaltung, Kickstarter, Ölfüllung
: 250 ccm SAE 80 |
| Übersetzung |
Primär: 1: 3,67
Gänge: 1.: 3,62, 2.: 2,0 (2.16), 3.: 1,56, 4.: 1,31, 5: 1,14 |
Primär: 1: 3,67
Gänge: 1.: 4,0, 2.: 2,16, 3.: 1,50, 4.: 1,18 |
Sekundärübersetzung
zum Hinterrad |
13 : 35, Rollenkette 1/2 x 1/4 |
13 : 35, Rollenkette 1/2 x 1/4 |
| Zündung |
Bosch Schwunglicht - Magnetzünder 6V / 34 W |
Bosch Schwunglicht - Magnetzünder 6V / 34 W |
| Zündkerze |
260 |
260 |
 |
Fahrgestell: Pressstahlrahmen, Langschwinge vorn, Hinterradschwinge
mit hydr. gedämpften Federbeinen vorn und hinten |
Pressstahlrahmen, Langschwinge vorn, Hinterradschwinge mit hydr.
gedämpften Federbeinen vorn und hinten |
| Tank |
9,2 ltr., 1,8 ltr. Reserve |
9,2 ltr., 1,8 ltr. Reserve |
| Abmessungen in mm |
Länge: 1865, Breite: 650, Sattelhöhe: 760, Lenkerbreite:
555 mm |
Länge: 1865, Breite: 650, Sattelhöhe: 760, Lenkerbreite:
555 mm |
| Leergewicht |
75 kg |
75 kg |
| Zul. Gesamtgewicht |
245 kg |
245 kg |
| Sitzplätze |
2 |
2 |
| Felgen v + h |
1,50 A x 17 |
1,50 A x 17 |
| Reifen v + h |
21 x 2.75 Motortyp Spezial |
21 x 2.75 Motortyp Spezial |
| Luftdruck v / h |
solo: 1,25 / 1,8 Atü, Sozius: 1,25 / 2,25 - 2,5 Atü |
solo: 1,25 / 1,8 Atü, Sozius: 1,25 / 2,25 - 2,5 Atü |
 |
Bremsen: Leichtmetall - Vollnabenbremsen mit eingegossenem Bremsring,
Trommel: 116 mm, Bowdenzugbetätigung |
Leichtmetall - Vollnabenbremsen mit eingegossenem Bremsring, Trommel:
116 mm, Bowdenzugbetätigung |
| Standgeräusch |
78 DIN-Phon bei 8000 U/min
später: 79 DIN-Phon bei 8600 U/min |
79 DIN-Phon bei 8000 U/min |
| Fahrgeräusch |
78 DIN-Phon |
78 DIN-Phon |
| Höchstgeschwindigkeit |
80 km/h |
80 km/h |
| Ausführungen |
Keine Varianten |
A : Chromteilen
B : ohne Chromteile |
| ABE - Ausnahmen |
Wechselstromschnarre,
FIN Rahmenmitte an Motoraufhängung |
Wechselstromschnarre,
FIN Rahmenmitte an Motoraufhängung |
| Ausstattung |
Chromteile, Kniekissen, Hauptscheinwerfer 130 mm, 25/25 W, Bilux,
Bremslicht, Tacho 0-100 km/h, Gepäckträger |
Hauptscheinwerfer 130 mm, 25/25 W, Bilux, Bremslicht, Tacho 0-100
km/h |
| Farben |
anthrazit - met / hell-elfenbein |
anthrazit - met / neapelbeige |
| Neupreis |
1965 : Super : ,- DM |
1965 : Motorrad : ,- DM |
| Sonderzubehör |
Beinschild |
Gepäckträger, Beinschild |
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