Eine ganz unglaubliche Geschichte . . .
F A H R G E S T E L L N U M M E R N

Erläuterungen :
Die Fahrgestell - Nummern (IN) sind aufsteigend sortiert. Die Nummern stammen von / aus :

erste / letzte Nummer eines Baujahres : aus Ersatzteillisten
IB : einer von Kreidler ausgestellten Identitätsbescheinigung
Kd : Kundendienstmitteilungen
Rep : Reparaturanleitung
Bed - Anl : Bedienungsanleitung
Ex : am vorhandenen Fahrzeug abgelesen (Exemplar)
P : vorliegenden Fahrzeug - Papieren +/- Fahrzeug (Papiere)
T : vorliegendem Typenschild
G : Garantiekarte / Wartungsheft
E: ebay
Lo : Liste Louis

Bei Quellen: P, T Ex und Ebay habe ich aus Datenschutzgründen die letzte Stelle unkenntlich gemacht. (z.B. aus 616.000 wird 616.00x)
NL: Fahrgestellnummern aus dem Forum von Maarten, Niederlande

WICHTIG: Anscheinend unterscheidet Kreidler die Nummernkreise zum grossen Teil nicht nach der genauen Ausführung, sondern erst ab ca. 1965 lediglich und auch nur teilweise nach der Gangzahl. Deswegen ist es sehr schwer, anhand der Fahrgestellnummer ohne Hinzuziehung weiterer Indizien, z.B. der Fahrzeugpapiere, den genauen Fahrzeugtyp zu ermitteln. Bei den aus den Ersatzteilelisten entnommenen Fahrgestellnummern legt sich Kreidler auch nicht unbedingt auf einen Typen fest. Beispiel: 5.122.371, die erste Fahrgestell - Nummer der Dreirohrgabel bei der 5 - Gang, gilt sowohl für die RS als auch für die TM ! Auch Export - Fahrgestell - Nummernkreise sind schwer zu identifizieren.

WICHTIG 2: Motoren wurden nicht genau fortlaufend nach Nummern eingebaut, sondern eher zufällig ab Lager !

Vielen Dank an Rudolf Scheidt für einige Tips, an Guido Ratzke für das Ausleihen einiger mir fehlender ET - Listen. 
und an das Kreidler - Forum von Maarten in den Niederlanden:  www.kreidler.nl 

An dieser Liste haben inzwischen sehr viele Kreidler - Fans mitgewirkt -  Ganz herzlichen Dank an alle!

00 FIN Typ Baujahr Motor Modell Land Quelle
S 02 K 50 1950 D erste Kreidler, Werksmuseum
V 72 J 50 1955 Junior D Werksmuseum
V 121 K 54 1958 Werksmuseum
V 150 K 54 1960 B 90 Florett 3,6 PS D Das Moped 9/60
V 205 K 54/53B 1968 Florett RS D Werksmuseum
1.62x K 50 1951 1.62x D Ex, P
13.40x K 50 1953 12.52x D ebay
15.176 K 50 1953 D Werksmuseum
15.321 K 51 1954 14.050 D Testb.
200.807 R 50 1954 Roller D, Werksmuseum Roller Märkert
Weltreise
321.07x J 51-1 Ex
322.71x J 51 1955 324.04x Junior D ebay
327.50x J 51 1955 328.89x D P
329.542 J 50 1955 D Werksmuseum
331.66x K 52 1955 Ex
331.83x J 51 1955 333.25x Mail
334.31x J 51 305.02x D Ebay
341.22x J 51 339.14x Junior D P
341.23x J 51 341.40x Junior D P
354.34x J 51/1 351.60x Junior D P
360.62x K 52  1957 Amazone D Ex.
402.150 R 50 1955 Roller Werksmuseum
06 FIN Typ Baujahr Motor Modell Land Quelle
600.34x K 52/2 1958 Ex
602.11x K 52/2 1958 602.05x D P
604.553 1957 Amazone D Werksmuseum
604 76x K 52/_ 1958 604 77x Amazone 2 D ebay
607.90x K 52/3 08.09.1958 607.94x Amazone D P
608.47x K 52 1958 Ex
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615.001 1962 615.001 Super erste Super
616.000 K 54/2 1962 618.000 D Bed-Anl
616.26x K 54/2 7.8.61 616.29x D P
618.32x K 54/2 9.5.61 618.44x D P
619.45x K 54/2 7.7.61 619.54x D P
625.97x K 54/2 7.12.61 626.39x D P
626.92x K 54/2 1962 627.17x D Ex
630.99x K 54/2 631.91x Super D P
632.190 Super IB
634.12x K 54/41 03.1962 634.87x Super CH Ex.
636.290 632.954 Super bis Motorgehäuse 1
636.291 632.955 Super ab Motorgehäuse 2
640.351 642.320 Super bis Motorgehäuse 2
640.352 642.321 Super ab Motorgehäuse 3
641.07x K 54/2 A 1962 Super Ex
648.40x K 54/2 A 1963 825.61x Super Ex
649.999 Super IB, letzte
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650.001 K 54 / 3,6 PS erste K 54
651.77x K 54 / 3,6 PS 654.99x Motorrad D P
651.78x K 54 / 3,6 PS 17.10.60 655.01x D P
652.12x K 54 / 3,6 PS 1960 D E
657.39x K 54 / 3,6 PS ? 660.66x D Bed-Anl Eintrag
658.81x K 54 1961 Lo
659.59x K 54 / 3,6 PS 662.96x D P
662.16x K 54 / 3,6 PS 26.6.61 664.80x D P
666.500 1962 Kd (Nylonbuchsen)
666.73x K 54 / 3,6 PS 26.6.61 670.15x D P
671.800 K 54/1 1961 CH
674.44x K 54 1961 677.94x D Ex
680.17x K 54 1961 D ebay (T)
683.53x K 54/1 09/61 685.37x Motorrad CH P
683.57x K 54 1961 Lo
684.32x 672.67x mobile
692.686 K 54 - letzte K 54 / 19"
693.44x K 53/3 1962
695.32x K 53/3 1964 B Ex.
697.12x K 54/1 CH 1961 CH Ex.
07 FIN Typ Baujahr Motor Modell Land Quelle
700.001 K 54 1957 (05.07.57) 700.038 Motorrad D erste K 54
700.002 K 53 1957 700.041 Motorfahrrad D OTM
701.617 K 54 27.08.1957 701.713 Motorrad D Ex
703.63x K 54 12.06.58 703.71x Motorrad D P
705.39x K 53 M 1958 Motorfahrrad CH ebay
705.48x K 54 1958 NL
705.56x K 54  705.63x Motorrad D P
708.28x 03.04.58 708.34x G
710.96x K 54 24.11.58 711.35x Motorrad D ebay
712.555 K 53 M 1959 Motorfahrrad Werksmuseum
714.43x K 54 1959 717.62x D Ex
714.46x K 53/1 M 1959 NL Lo
714.92x K 54 13.03.1959 718.14x Motorrad D P
715.16x K 53/1 M 1959 NL Lo
716.16x K 54 1959 719.26x D Ex
717.08x K 53/M 1959 720.28x Moped CH E
719.12x K 53/1 M 1959 NL Lo
723.887 K 53/M 1959 727.000 Motorfahrrad CH ebay
724.71x K 54 1959 D Ex.
725.39x K 54 14.09.1959 728.55x Motorrad D Ex
725.71x K 54, 3PS 10/1959 728.36x Motorrad D P
725.801 K 54, 3PS 1959 letzte 3 PS
726.001 K 54/3,6 PS 1959 erste 3,6PS
732.47x K 54 1960 GR Lo
733.15x K 53 / M 1960 736.18x Motorfahrrad CH Ex.
747.40x K 54 1960 NL Lo
749.999 K 54 - - letzte K 54
750.001 K 53/1 M ? erste K 53/1 M
750.82x K 53/1 M 1958 NL Lo
751.04x K53/1  12/1958 713.39x Moped D P
754.87x K 53/1 21.06.59 754.94x Moped D Ex
754.94x K 53/1 5.6.59 754.36x Moped D P
755.38x K 53/1 M 1959 D Ex
755.43x K 53/1 7/1959 755.44x Moped D P
755.85x K 53/1 M 04.07.1959 755.85x Moped ebay/P
758.000 1959 Moped letzte Hupe u.Tank
758.001 1959 Moped erste Hupe vorn
761.00x K 53/1 M 01/60 761.10x Moped D Ex
762.28x K 53/1 M 9/1960 762.28x Moped D P
764.43x K 53/1 M 1960 Moped D Ex
768.95x K 53/1 M 1960 NL Lo
772.30x K 53/1 M 1960 772.17x Moped D Ex
772.52x K 53/1 M 1960 Moped Lo
776.202 K 53/1 M 1961 Werksmuseum
777.450 Moped 2 PS letztes Moped 19"
778.001 Moped 2 PS IB
778.63x K 54/0-M 01/61 778.21x Mokick D P
778.700 1962 Mokick Kd (Nylonbuchsen)
779 78x 05.04.1961 77990x D Bed
780.31x K 53/1 M 1961 780.51x Mokick D Ex.
781.18x K 54/0 M 1961 Lo
783.53x K 54/0 M 1961 Mokick D Ex
783.92x K 54/0 M 1961 Lo
786.35x K 53/0 M 1961 Moped D Ex
786.69x K 54/0 M 1961 786.40x Mokick D Ex
788.98x K 53/1 M 1962 Lo
789.77x K 54/0M 28.02.62 790.06x Mokick D E
790.10x K 54/0-M 05/62 790.35x Mokick D Ex.
790.17x K 53/1 M 1962 Moped NL Ex.
793.180 Mokick 2 PS IB, letztes 19"
793.501 Mokick 2 PS IB, erste 17"
793.50x K 54/0 M Lo
794.31x K 54/0-M 1962 793.65x Mokick D P
795.77x K 54/0-M 1962 795 69x Mokick D P
795.92x K 54/0 1963 Lo
796.53x K 54/0 1962 D Ex.
798.73x K 54/0 1962 D Ex.
799.67x K 54/0 M 1962 799.94x Mokick D Ex
08 FIN Typ Baujahr Motor Modell Land Quelle
804.47x K 54/0-M 1963 804.49x D Ex
805.115 K 54/0-M 1963 805.206 D Bed-Anl
806.36x K 54/0 1963 Lo
806.88x K 53/1 NL 1963 Moped NL Lo
807.31x K 54/0 1963 Lo
807.36x K 54/0 1963 Lo
807.59x K 54/0 1963 Lo
807.90x K 54/0M 1963 D E
808.59x K 54/0 1963 NL
809.15x K 54/0 M 1963 809.22x Mokick D Ex
813.46x K 54/0 1963 Lo
813.60x K 54/0 M 1963 813.60x Mokick D Ex
814.02x K 54/0 M 1963 814.27x Mokick D Ex
815.95x K 54/0 M 1963 816.19x NL
816.496 Mokick 2 PS IB, letzte 2 PS
816.497 Mokick 2,6 PS IB, erste 2,6 PS
817.27x K 54/0 M 1964 Lo
818.032 K 54/0 M 1964 818.07x Mokick D Ex
818.07x K 54/0 M 22.11.1963 Lo
825.001 Super IB, erste
839.06x K 54/2 A 1964 841.37x Super D Ex
840.341 Super IB, letzte
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850.001 Motorrad 4 Gg 850.001 erste Motorrad 4
- Motorrad 4 Gg 850597 bis Motorgehäuse 1
~ 859.101 Motorrad 4 Gg 850598 ab Motorgehäuse 2
- Motorrad 4 Gg 851.144 bis Motorgehäuse 2
- Motorrad 4 Gg 851.145 ab Motorgehäuse 1
- Motorrad 4 Gg 851.215 bis Motorgehäuse 1
- Motorrad 4 Gg 851.216 ab Motorgehäuse 2
855 41x K 54/41 05.06.62 Motorrad CH Ex
862.311 Motorrad 4 Gg 860.510 bis Motorgehäuse 2
862.312 Motorrad 4 Gg 860.511 ab Motorgehäuse 3
862.66x K 54/0 1962 NL
864.11x K 54/2 13.03.1963 865.87x D P
864.56x K 54/2 1962 NL Lo
866.46x K 54/2 1962 Motorrad D Ebay
868.36X K 54/41 1963 CH Ex, 
868.95x K 54/41 01/63 CH P
873.82x K 54/41 1963 CH Lo
873.84x K 54/2 1963 Lo
879.050 Super IB, letzte
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899.998 Gelände Florett 1965 Gelände Florett Werksmuseum
1 FIN Eitank Typ Baujahr Motor Modell Land Bemerkung
1.047.05x K 53/1 NL 08.04.1964 NL
1.045.08x K 53/1 NL 1964 NL
1.051.34x K 53/1 NL 1964 NL
1.052.351 Mofa Holland 1965 erste 1965
1.052.51x K 53/1 NL 1965 NL
1.057.45x K 53/1 NL 1965 NL Lo
1.063.94x K 53/1 NL 1965 NL
1.066.62x K 53/1 NL 1965 NL
1.068.35x Mofa Holland 1966 erste 1966
1.073.174 K 53/1 NL 1966 NL / S
1.083.35x 1966 NL
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

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1 FIN Typ Baujahr Motor Modell Land Bemerkung
1.095.87x K 53/1 NL 1968 NL
1.099.16x K 53/2 NL NL
1.100.05x K 53/2 NL 1968 NL
1.101.99x K 53/2 NL 1968-69 ? NL
1.103.50x K 53/2 NL 1968 NL
1.105.65x K 53/2 NL 1969 NL
1.106.37x K 53/1 NL 1969 NL
1.107.31x K 53/1 NL 1969 NL
1.108.09x K 53/1 NL 1969 NL
1.112.21x K 53/2 NL 1969 NL
1.114.91x K 53/2 NL 1969 NL
1.114.94x K 53/2 NL 1969 NL
1.117.06x K 53/1 NL 1970 NL
1.119.86x K 53/1 NL 1970 NL
1.120.59x K 53/1 NL 1970 NL
1.124.83x K 53/21-NL 1970 NL Lo
1.126.00x K 53/1 NL 1970 NL
1.129.58x K 53/21 NL ca. 1973 NL
1.129.91x K 53/21 NL NL
1.131.96x K 53/1 NL 1971 NL
1.150.001 Mofa Dänemark 1965 DK  erste 1965
1.150.501 Mofa Dänemark 1966 DK erste 1966
1.150.29x K 53/42 NL 1972 NL
1.153.04x K 53/42 NL 1972 NL Lo
1.153.70x K 53/41 NL 1972 1.154.31x RM NL Ex.
1.159.76x K 53/301 1973 NL
1.159.81x K 53/401 1974 NL (Grandprix)
1.160.21x K 53/402 1975 NL
1.162.14x NL
1.167.65x 1975 ? NL
1.170.29x 1974 NL
1.170.37x K 53/301 1974 NL
1.170.74x K 53/311 1977 NL LF
1.173.81x K 53/311 1977 NL
1.175.66x 1975 NL LF
1.176.55x K 53/301 1977 1.176.48x NL LF
1.177.56x 1975 NL RM
1.182.37x 1976 NL
1.184.97x 30.6.80 ? NL
1.185.24x K 53/401 1.162.14x NL
1.185.57x K 53/401 1976 NL
1.185.94x K 53/401 1976 NL
1.186.42x K 53/401 1976 NL
1.187.87x K 53/402 1976 NL
1.190.66x K 53/401 1976 1.193.60x NL
1.190.78x K 53/402 ca. 1976 NL
1.191.54x K 53/402 1977 NL
1.192.01x 1976 NL
1.902.192 Moped Holland 1968 NL erste 1968
1.191.41x K 54/402 B
1.192.88x K 53/402 1977 1.193.30x NL
1.193.30x 1977 NL
1.193.31x K 53/401 1977 NL
1.193.98x K 53/402 1977 NL RMC
1.194.40x K 53/402 1977 NL RMC-BG
1.194.83x K 53/402 1977 NL
1.195.23x K 53/402 - NL
1.195.66x K 53/402 1977 NL / RMC Ex
1.196.93x K 53/402 1978 NL RMC-S ?
1.197.89x 1977 ? NL
1.198.40x K 54/402 NL
1.198.63x ca. 1977 NL
1.205.651 K 53/3 08.04.1964 IB
1.206.121 Mofa Belgien 1965 B erste 1965 
1.206.821 Mofa 3,6 PS 1966 B erste 1966
1.208.121 Mofa Belgien 1968 B erste 1968 
1.208.71x K 53/3 1968 B
1.209.17x K 53/3 1969 B Ex.
1.215.37x K 53/402 NL
1.218.23x 1977-78 NL
1.218.91x K 53/402 1977-1978 NL
1.219.41x K 53/402 1978 NL
1.219.90x K 53/402 NL
1.220.27x K 53/402 NL
1.220.40x K 53/402 1.178.15x ? NL RMC-S
1.220.79x K 53/402 1979 NL
1.220.88x K 53/402 1979 NL RMC-S.S.
1.221.47x K 53/402 1979 NL
1.221.47x K 53/402 1979 -
1.221.48x K 53/402 1979 NL
1.222.24x K 53/402 1980 NL RMC
1.222.79x 1979
1.223.51x K 53/402 1981 NL RMC
1.223.99x K 53/402 1981 NL
1.224.14x NL
1.225.36x K 53/402 NL RMC Superstar
1.225.57x NL RMC-S
1.225.57x NL RMC?
1.226.43x 1978 NL
1.226.48x 1982-83 NL
1.227.12x K 53/402 1982 NL
1.466.03x K 53/402 1982 1.024.43x ? NL
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2 FIN Typ Baujahr Motor Land Bemerkung
2.050.100 Super 4,2 PS IB, erste
2.052.10x K 54/2 A 1964 D T
2.056.901 K 54/2, K54/21CH 08.04.1964 IB
2.055.83x K 54/2 1964 2.089.49x D Ex
2.056.84x K 54/2 1964 D Ebay
2.064.17x K 54/2 EZ 1965 2.102.41x D ebay
2.065.82x K 54/2 A 18.09.64 2.104.59x D Ex
2.066.90x K 54/2A 24.09.64 2.106.24x Super 4 D Ex
2.067.651 K 54/2 1965 erste 1965
2.075.450 K 54/2 1965 letzte 1965
--------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------
2.200.001 Mofa MF 4 1970 erste 1970
2.200.962 Mofa MF Schaltplanä.
2.255.790 Mofa MF 4 1975 letzte 1975
2.300.001 Mofa MF 2 1970 erste 1970
2.319.449 MF 2 1972 Werksmuseum
2.320.35x Mofa MF 2 D Ex.
2.320.89x Mofa MF 2 1974 D Ex.
2.350.619 Mofa MF 2 1975 letzte 1975
2.350.620 Mofa MF 2 1976 erste 1976
2.364.05x Mofa MF 2 D Ex.
2.379.170 Mofa MF 2 1978 erste 1978
2.385.36x Mofa MF 2 1979 D Ex.
2.400.001 Moped MP 9 2.400.001 USA erste MP 9
2.401.358 MP 3  1970 NL Werksmuseum
2.411.33X Moped MP 9 1978 USA Ex.
2.412.88x MP 9 1978 USA Lo
2.450.001 Moped MP 19 2.450.001 USA erste MP 19
2.500.17x MP 3 1972 NL
2.550.39x KM 14 CH Ex.
2.550.44x KM 14 CH Ex.
2.600.001 Moped MP 1 1970 erste 1970
2.600.412 Moped MP Schaltplanä.
2.604.68x Moped MP 1 D Ex.
2.605.110 Moped MP 1 1975 letzte 1975
2.610.001 Flory 20+22 1979 erste 1978
2.616.61x MF 22 11/79 D Ex.
2.624.512 Flory 22 Schaltplanä.
2.629.699 Flott 1981 Werksmuseum
2.630.808 MF 33 1982 D Ex
2.700.001 Moped MP 2 1970 erste 1970
2.704.940 Moped MP 2 1975 letzte 1975
2.704.941 Moped MP 2 1976 erste 1976
2.705.37x Moped MP 2 1976 D Ex.
2.707.441 Moped MP 2 1978 erste 1978
2.709.25x Moped MP 2 1982 D Ex.
2.730.636 MF 32 1980 Werksmuseum
2.800.001 Mofa MF 12 /13 2.800.001 erste 1976
2.802.34x MF 12 07.03.77 Mofa Flory 12 D P
2.805.18x Flory MF 12 D Ex.
2.813.21x Flory MF 12 1977 D Ex.
2.818.665 Flory 12+23 1978 erste 1978
2.820.765 Flory 23 Schaltplanä.
2.831.165 Flory 23 Schaltplanä.
2.835.707 MF 23 1979 Werksmuseum
2.842.115 Flory 23 Schaltplanä.
2.848.417 Flory 23 Schaltplanä.
2.861.116 MF 34 Cross 1982 letzes Kreidler Fzg., Werksmuseum
2.900.001 Flott MF 24 erste Flott
2.903.111 Flott Schaltplanä.
2.903.537 Flott 1981 Werksmuseum
3 FIN Typ Baujahr Motor Modell Land Bemerkung
3.000.000 Mokick 2,6 PS IB, erste
3.007.058 K 54/32 M-D 08.04.1964 IB
3.008.15x K 54/0 M 1964 3.008.11x Mokick D Ex
3.008.45x K 54/0 M 1964 3.008.36x Mokick D Ex
3.008.55x K 54/0 M 1964 3.008.51x Mokick D Ex
3.008.57x K 54/0-MB 1964 D Ex / T
3.011.94x K 54/0-MB 1964 D ebay
3.012.66x K 54/0-MB 1964 3.012.69x Mokick D P
3.014.72x K 54/0-MB 3.014.96x D Ex
3.015.231 Mokick Fußschaltung 1965 erste 1965
3.015.39x K 54/0-MB 1965 D P
3.016.20x K 54/0 MB 1965 3.016.2xx D Ex
3.022.86x K 54/0 MB 10.05.1965 3.022.78x D P
3.023.31x K 54/0 MB 1965 D P
3.028.33x K 54/0 MB 3.028.42x D Ex
3.028.841 Mokick Fusschaltung 1966 erste 1966
3.026.46x K 54/0M 7/1966 3.026.54x D Ex
3.026.84x K 54/0-M 3.026.64x D P
3.029.12x K 54/0 MB 1966 3.029.21x D Ex
3.030.30x K 54/0 MB 1966 3.030.67x D Ex
3.030.45x K 54/0 MB 1966 D T
3.035.83x K 54/0-MB 1966 3.035.87x D P
3.036.091 Mokick Fusschaltung
K 54/32 D-B
1967 erste 1967
3.037.59x K 54/32 D-B 1967 3.037.98x LF D P
3.037.63x K 54/32 -DB 1967 D T
3.038.26x K 54/32 DB 1967 3.037.77x D Ex
3.039.54x K 54/32 DB 1967 3.038.99x D Ex
3.040.61x K 54/32 DB 1967 3.040.23x D Ex
3.044.42x K 54/32 DB 1967 3.044.41x D Ex
3.047.351 Mokick Fusschaltung
K 54/32 D-B
1968 erste 1968
3.046.851 Mokick Export 1968 DK, L, A, S erste 1968 
3.048.22x K 54/32 DB 1968 3.048.25x D Ex
3.050.48x K 54/32 DB 1968 3.050.51x D Ex
3.050.63x K 54/32 DB 1968 3.050.73x D Ex
3.055.201 Mokick Fusschaltung
K 54/32 D-B
1969 erste 1969
3.057.39x K 54/32 D-B 1969 LF D P
3.063.401 LF Schaltplanä.
3.064.501 K 54/32 DB 1970 erste 1970
3.069.73x K 54/32 D 1970 LF D Ex
3.083.36x K 54/32 DB 1972 D Ex.
3.084.62x K 54/32 D 08/72 LF D P
3.085.102 K 54/32 D-B 1972 letzte mit Einrohrgabel
3.085.103 K 54/32 D-B 1972 erste mit 3-Rohrgabel
3.089.49x 7/1973 D Ex
3.090.83x K 54/308 ~ 73/74 F Ex
3.090.952 K 54/32 D-B 1973 letzte Bj. 1973
3.090.953 K 54/32 D Bj. 1974 3.091.164 erste Bj. 1974
3.091.03x K 54/32 D 1974 3.091.32x D Ex
3.098.453 K 54/32 D Bj. 1976 3.098.876 erste 1976
3.099.253 3.099.559 ET
3.100.105 K 54/307 IB
3.100.603 LF-F Schaltplanä.
3.101.653 K 54/319 IB
3.104.303 1978 LF-F erste 1978
3.105.43x K 54/319 11.08.78 LF-F D Ex.
3.107.102 1979 LF-F letzte silberner Tank
3.107.103 1980 LF-F erste grüner Tank
3.107.303 LF-F erste m. Blinkanlage
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3.200.101 K 54/32 08.04.1964 IB
3.201.151 3 Gang Motorrad Fußschaltung 1966 Export erste 1966
3.202.551 3 Gang Motorrad Fußschaltung 1968 Export erste 1968
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3.440.800 Mokick 2,6 PS IB, erste
3.441.201 K 54/3 M-D 08.04.1964 IB
3.444.401 Mokick Handschaltung 1965 erste 1965
3.441.54* K 54/0MA 1965 D ebay
3.442.001 Mokick Handschaltung 1966 erste 1966
3.442.651 Mokick Handschaltung
K 54/32 D-A
1967 erste 1967
3.443.151 Mokick Handschaltung
K 54/32 D-A
1968 erste 1968
3.443.28x K 54/32 D-A 26.07.68 LH D Ex.
3.443.601 Mokick Handschaltung
K 54/32 D-A
1969 erste 1969
3.444.401 K 54/32 D-A 1970 erste 1970
3.445.47x K 54/32 D-A 1972 3.448.72x LH D Ex / T
3.445.55x 10.3.72 3.448.74x G
3.445.600 K 54/32 D-A 1972 letzte mit Einrohrgabel
3.445.601 K 54/32 D-A 1972 erste mit 3-Rohrgabel
3.446.100 K 54/32 D-A 1973 letzte Bj. 1973
3.446.101 K 54/32 D Bj. 1974 3.449.360 erste 1974
3.446.859 K 54/32 D Bj. 1976 3.450.163 erste 1976
3.446.950 3.450.209 ET
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3.546.24x K 54/31 CH 1970 LH CH Lo
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3.672.501 K 54/3, K 54/3 CH 08.04.1964 IB
3.672.651 3-Gang Motorrad Handschaltung 1965 Export erste 1965
3.673.201 3-Gang Motorrad Handschaltung 1966 Export erste 1966
3 673 851 3-Gang Motorrad Handschaltung 1967 Export erste 1967
3 673 950 3-Gang Motorrad Handschaltung 1967 Export letzte 1967
3.673.951 3-Gang Motorrad Handschaltung 1968 Export erste 1968
3.674.24x K 54/31 CH 1968 LH CH Lo
3.674.26x K 54/31 CH 1969 LH CH ebay
3.675.21x K 54/31 CH 08/1971 LH CH Ex
3.675.24x K 54/31 CH 1971 LH CH Lo
3.676.27x K 54/31 CH 1976 LH CH Ex
3.676.34x K 54/305 1977 LH CH ebay
4 FIN Typ Baujahr Motor Modell Land Bemerkung
4.032.751 K 54/4, K 54/4 CH 08.04.1964 IB
4.035.58x K 54/41 1964 Motorrad 4 CH E
4.039.051 Motorrad 4-Gg 1965 erste 1965
4.040.000 K 54/41 um 1965 CH
4.043.64x K 54/41 20.04.65 2.120.24X Motorrad 4 CH Ex
4.044.65x K 54/2 B 1965 D Lo
4.047.951 Motorrad 4-Gang 1966 erste 1966
4.050.18x K 54/4 15.04.66 2.126.30x Motorrad 4 D Ex.
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4.053.301 K54/42 D 1972 4.053.301 erste RM
4.055.16x K 54/42 D 01.07.72 RM D Ex.
4.056.800 K 54/42 D 1972 letzte mit Einrohrgabel
4.056.801 K 54/42D 1972 erste mit 3-Rohrgabel
4.059.41x K 54/42 D 1973 RM D P
4.061.83x K 54/42 D 1973 RM D Ex.
4.062.153 K 54/404 Bj. 1974 4.061.908 erste RM 1974
4.066.957 K 54/404 Bj. 1974 4.066.716 erste RMC
4.067.265 K 54/42D IB
4.069.257 4.069.018 erste innenliegende Schaltg.
4.071.07x K 54/42 D 27.08.75 RMC D Ex
4.071.757 K 54/404 IB
4.073.38X K 54/404 23.10.75 4.073.27x RM/RMC D Ex
4.073.52x K54/404 3/1976 4.072.97x RMC D P
4.076.457 K 54/421 IB
4.074.506 4.074.268 letzte 1975
4.074.507 K 54/404 Bj. 1976 4.074.268 erste 1976
4.077.667 RMC-B erste RMC-B?
4.078.068 RMC-B/G Schaltplanä.
4.079.93x K 54/421 10/1977 D Ex
4.079.357 K 54/421 IB, Schaltplanä.
4.081.107 RMC/RMC-B/
RMC-BG
1978 erste 1978, Schaltplanä.
4.088.849 RMC 1979 Werksmuseum
4.089.22x K 54/421 1978 RMC-BG D Ex.
4.089.50x K 54/421 4.089.06x D Ex
4.092.407 RMC-S 1978 erste RMC-S
4.093.18x RMC-BG D Ex
4.094.45x K 54/421 11/78 RMC-S D Ex.
4.097.106 1979/80 4.097.019 Et-Liste
4.098.08x K 54/421 16.03.79 RMC-S D Ex
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4.205.22x K 54/410 1975 B RMC
4.207.47x K 53/403 1976 F Lo
4.207.55x K 54/410 1975 B
4.207.71x K 54/406 B
4.207.71x K 54/406 1975 B Ex
4.208.31x K 54/408 RMC B Ex
4.211.43x K 54/410 1977 B oder F ?
4.211.60x K 54/410 1977 B Lo
4.211.67x K 53/403 1977 F Lo
4.212.71x 1974 ? B
4.212.92x K 54/410 1973 Lo
4.213.64x K 54/410 B
4.214.22x K 54/403 1977 B oder F
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4.300.001 K 54/400 1980 Mustang  erste Mustang
4.300.46x K 54/400 1982 4.300.72x Mustang Ex
4.300.56x K 54/400 17.11.1981 Mustang P
4.300.58x K 54/400 1980 Mustang B Ex
4 300 73x K 54/400 1980 4 300 97x Mustang D Ex
4.300.90x K 54/400 Mustang B
4.301.14x K 54/400 1981 Mustang 50 D ebay
4.301.18x K 54/400 1981 Mustang B Ex
4.301.46x K 54/400 1981 Mustang D Ebay
4.301.54x K 54/400 1981 Mustang D Ebay
4.301.68x K 54/400 07.12.1981 Mustang 50 D Ebay
4.301.87x K 54/400 1981 Mustang 50 P
4.302.00x K 54/400 1981 4.302.08x Mustang 50 Ex
4.302.45x K 54/400 EZ:2/83 4.302.56x Mustang 50 A Typschein
4.302.650 K 54/400 1982 (gefertigt: 04.12.1980) 4.302.659 Mustang 50 D letzte offiziell gefertigte Mustang
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4.500.001 K 54/540  1979 5.400.001 RMC-S 5Gg erste 5-Gang
4.500.76x K 54/540 29.05.79 5.400.72x D Ex.
4.501.41x K 54/540 10.07.79 5.401.38x RMC-S 5Gg D P
4.502.511 K 54/540 1979 5.402.501 Zylinder geändert
4.502.61x K 54/540 1979/80
4.505.490 K 54/540 1979 letzte Chromtank
4.505.491 K 54/540 1980 erste lackierter Tank
4.507.09x K 54/540 22.03.1980 RMC-S 5-Gang D P
4.507.79x RMC-S 5-Gang D Ex.
4.509.04x K 54/540 11.07.1980 RMC-S 5-Gang D Ex
4.510.391 K 54/540 Schaltplanä.
4.510.720 K 54/540 1981 Werksmuseum
4.511.09x K 54/517 1979/80 A RMC-S
5 FIN Typ Baujahr Motor-Nr Modell Land Bemerkung
5.000.001 Super 5-Gang 1965 erste 1965
5.002.31x K 54/5 1965 5.002.52x Super 5 D Ex
5.002.45x K 54/5 1965 5.002.44x Super 5 D Ex
5.007.07x 3.9.65 5.007.44x G
5.007.24x 16.9.65 5.007.55x G
5.007.488 K 54/5 1965 Super 5 Werksmuseum
5.009.32x K 54/5 1965 5.009.77x Super 5 D Ex
5.012.541 Super K 54/5 1966 erste 1966
5.013.10x Super TS 1966 D Ex
5.015.54x 26.4.66 5.015.54x G
5.018.31x K 54/5 1966 5.018.41x Super TS D Ex
5.025.57x Super TS 1966 5.025.55x D Ex
5.026.88x 5.10.66 5.027.34x G
5.026.94x K 54/5 1966 5.027.41x Super TS D Ex
5.032.841 K 54/52 1967 GT erste 1967
5.033.26x K 54/52 1967 GT D
5.033.78x K 51/51 GT 1968 CH Lo
5.034.90x K 54/52 1967 5.035.48x GT D Ex
5.035.26x K 54/52 17.03.67 GT D P
5.035.98x K 54/52 1967 T
5.036.30x K 54/51 1967 CH
5.040.63x K 54/52 1967 5.04x.xxx T
5.043.14x 09/67 CH P
5.043.19x K 54/51 1967 GT CH Ex
5.044.548 K 54/52 1967 Werksmuseum
5.047.30x K 54/51 04.68 CH P
5.049.001 RS K 54/53 14.09.67 5.049.911 RS erste Bj.68 (ET Liste)
5.050.51x K 54/53 25.09.67 5.051.07x RS D Ex
5.053.18x K 54/53-CH 01/68 RS CH P
5.054.32x K 54/53 1968 D Ex
5.059.77x K 54/53 08.10.68/08.01.69 RS Ex
5.060.800 K 54/54 1968 Bed.Anl
5.066.151 RS K 54/53 1969 5.066.960 erste 1969 (ET Liste)
5.067.39x K 54/54 1969 TM Ex
5.068.649 letzte M-Typ 15.59.00
5.068.650 erste M. 15.00.03
5.070.23x K 54/53 03/69 RS D P
5.075.01x K 54/53 CH 08/69 RS CH ebay
5.076.58x K 54/54-1 CH TM CH Ex
5.077.83x K 54/54 1969 5.079.011 TM Ex
5.079.26x K 54/53 E 1969 5.080.29x NL Lo
5.083.52x K 54/53 E 1970 Lo
5.084.193 K 54/54 1970 Werksmuseum
5.084.52x K 54/53 1970 D T
5.084.56x K 54/53 1/1970 RS D P
5.084.95x K 54/53 E 1970 5.086.39x Export
5.084.99x K 54/53 E 1970 5.086.42x Export
5.085.34x K 54/54 A 1969 5.086.70x Lo
5.086.685 K 54/53 1970 RS D Werksmuseum
5.092.87x K 54/53 5/1970 5.094.60x D P / Ex
5.094.29x K 54/53-1 1970 CH
5.093.47x K 54/53 04.02.1970 RS D ebay
5.095.151 K 54/53-B 29.05.70 5.097.375 RS D erste offizielle 6,25 PS RS ABE 6493
5.108.08x K 54/53 B 1971 5.110.39x RS D Ex
5.109.94x K 54/53 CH 09/71 RS CH
5.105.24x K 54/53 CH 06.05.71 RS CH ebay
5.105.284 K 54/53 B 27.01.71 5.107.275 RS D erste 6493a
5.111.950 1971 letzte M. 15.00.03
5.111.951 K 54/53 1971 1.Cinemascope
5.114.53x 5.116.48x G
5.113.951 5.116.428 erste M. 15.00.20
Cinemascopezyl.
5.115.051 TM Bj. 1972 5.117.644 erste 1972
5.116.03x K 54/54 1972 5.118.59x TM D Ex
5.116.13x K 54/53 B CH 1972 - RS CH Ex
5.116.49x K 54/53H 3/1972 511933x,511849x RSH  D P
5.119.69x K 54/53 1972
5.119.85x K 54/53/1 CH ?
5.121.19x K 54/53 CH 1972 CH
5.122.370 RS, TM 1972 5.125.083 letzte Einrohrgabel, letzte M 15.00.20
5 FIN Typ Baujahr Motor-Nr Modell Land Bemerkung
5.122.371 K54/45, K 54/53B, K54/53H, TM 1972 5.125.084 erste Dreirohrgabel,
erste M. 15.00.16
5.122.42x K 54/53 B 1973 D T
5.122.627 K 54/53H IB
5.125.56x K 54/53B 1973 RS D Ex.
5.125.876 5.128.773 letzte M 15.00.29
5.125.877 5.128.774 erste MHKZ, M. 15.00.29a
5.129.07x K 54/53 RS 1973 NL
5.131.00x K54/53H 5/1973 RSH D P
5.132.37x K 54/54 05/73 TM D P
5.132.79x K 54/54 23.05.73 D P
5.132.927 RS / RSH erste RS-DZM
5.134.61x K 54/53 CH 08/73 RS CH P
5.134.649 RS 1974 NL gestohlen ?
5.137.83x K 54/511 1974 CH
5.140.14x K 54/505 1973 Lo
5.143.623 RS letzte ohne Zü.
5.143.624 RS-L erste Zündschloss
5.144.723 RS / RSH letzte Langlampe
5.144.724 RS / RSH erste Kurzlampe
5.148.78x K 54/53H 31.08.74 RSH  D P
5.149.900 K 54/512 Bj. 1975 5.154.306 erste Mustang-Cross
5.150.03x K 54/513 CH Ex
5.150.79x K 54/513 09/76 CH ebay
5.152.498 K 54/512 erste Mustang
5.152.539 bei K 54/512 letzte Scheinwerfer 130
5.153.603 RS-B K 54/53B erstes Mod.1975 IB
5.153.903 K 54/53H IB
5.154.29x K54/53 H 11/1974 RSH-B  D P
5.155.30x K 54/504 F Lo
5.155.402 Bj. 1975 5.161.115 letzte aussenliegende Schaltung
5.155.403 Bj. 1975 5.161.116 erste innenliegende Schaltung
5.157.49x K 54/54/2 CH 04/1975 TM CH Ex.
5.157.53x K 54/54-1 CH 09/75 TM CH P
5.160.28x K 54/511 1975 RS-B  CH
5.160.53x K 54/53 B Ez. 1976 RSB D P
5.162.102 bei RS / RSH letzte Scheinwerfer 130
5.162.103 bei RS / RSH erste Scheinw. 155
5.163.16x K 54/511 1976 CH
5.163.405 RS-B Schaltplanä.
5.163.58x K 54/511 1976 CH
5.163.63x RS K 54/511 1976 CH
5.164.40x K  54/54-1 03/77 TM CH P
5.164.505 K 54/503 Bj. 1976 5.170.408 erste 1976, IB, Rahmen geändert
5.164.92x K 54/503 1976 D Ex.
5.166.555 5.172.408 ab hier ww. Motoplat
5.168.955 K 54/503 IB
5.170.81x K 54/503 08.03.77 RSL  D P
5.171.90x K 54/503 1977 5.178.40x RSL D P
5.172.22x K 54/503 01.04.77 D P
5.172.32x K 54/511 1977 CH
5.173.60x K 54/503 IB
5.175.355 K 54/503 1978 erste 1978
5.176.00x K 54/503 01.05.78 RS-GS ebay
5.178.05x K 54/503
5.179.91x K 54/503 23.07.79 RS-GS D Ex
5.181.105 RS-GS Schaltplanä.
5.182.81x K 54/511 RS CH Ex
5.182.95x K 54/503 17.09.80 RS-GS  Ex
5.183.01x K 54/503 1980
5.183.504 K 54/503 1980 RS Werksmuseum
5.183.97x K 54/511 07/81 RS Standard CH P
5.2 FIN Typ Baujahr Motor Modell Land Bemerkung
5.260.10x K54/ 1999 K 54/504 D Fertigung Gekeler&Weller
5.8 FIN Typ Baujahr Motor Modell Land Bemerkung
580041x K54/536 09/80 RMC-S 5gg B / L ? ebay
580045x K 54/535 ebay
5.9 FIN Typ Baujahr Motor Modell Land Bemerkung
5.900.19x K 54/54 1 CH 1977 TM CH ebay
5.900.39x K 54/54 1 CH Ez. 02/79 TM CH P
5.904.46x K 54/519 1981 CH Lo
5.904.47x K 54/508 1981 Lo
5.904.55x K 54/519 1981 CH TM
5.900.69x K 54/519 01/77 CH Ex.
5.903.76x K 54/519 09/81 CH Ex.
8 FIN Typ Baujahr/EZ Motor Bemerkung
8.000.001 LK 800 1981 erste 1981
8.001.02x LK 800 1981/30.04.82 D Ebay
8.001.7XX LK 800 1981 D Ex.
8.050.001 LK 600 1981 erste 1981
8.050.1XX LK 600 D P
8.050.50x LK 600 1981 Ex
8.053.3XX LK 600 1983 D Ex
8.054.06x LK 600 01.04.82 D Ex
8.054.1XX LK 600 D P

Erstellt : 28.12.1999
Stand : 23.01.2011
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